問題已開啟 (普通問題)
功率與調下傾角
降低功率對天線的覆蓋范圍影響大嗎?(覆蓋道路,非室內)比如有-2dB降到-6dB,
我本人還是比較認同調整天線下傾角對覆蓋范圍比較好控制,降低功率效果基本沒什么效果的。
望大俠們,多多指點,評論。
提問者: 蕭逸8932  提問時間: 2011-06-09    
 
  我要回答:
 

  請先 登錄注冊 再回答問題

更多 下傾角 功率 相關問題
問題答案 ( 18 )

建議還是采用降功率與調整下傾角共同完成。oK:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
如果你調整機械下傾角,調整過影響覆蓋效果,如果電調下傾還可以。kjhfjouieK:JFD()$#本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
12zcv545K:JFD()$本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: ybu_yu     回答時間:2011-06-09 13:11    

3        6        


一般不都是調整電子下傾角嗎?K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: marzhen     回答時間:2011-06-09 14:09    

6        3        


降功率還是有影響的,如果周圍站比較密的話,你降功率就會縮小切換帶,會降低話務量,解決一部分擁塞問題

對覆蓋的影響只要不是特別邊緣的小區(qū)的話影響還真不大,畢竟都能連續(xù)覆蓋,信號強度只要能接入就差不多)$#@32K:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
#(*$#什21f3K:JFD()$#_*本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: genius330     回答時間:2011-06-09 14:18    

7        3        


個人覺得調天線效果較明顯?0874*$K:JFD()$本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
45%#(么$*@K:JFD()$#_本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: ffwoo5060     回答時間:2011-06-09 15:17    

6        3        


優(yōu)選調天線,降功率影響太大。

回答者: pandeng0701     回答時間:2011-06-09 15:37    

5        7        


哥們,你做的是哪個廠家的啊,不同廠家的功率調整策略是不一樣的,這個先回答清楚了,大家再回答你的問題就比較有針對性了。&%#*(我)K:JFD()$本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
但是我還是想對你的想法說兩句。按照華為的來說,你應該是調整的是功率等級,肯定效果不明顯的,你試著降功率看看,效果肯定很大的。
但是調整功率和調整天線是不能相互替代的,要根據實際情況,主要是看看天線的掛高來決定哪個更好。 
1%$#(*K:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: cefan     回答時間:2011-06-09 16:05    

5        8        


降低功率對天線覆蓋范圍影響很大,功率降低3db,覆蓋范圍就會減少1/2?刂聘采w范圍最好調電子下傾角或機械下傾角。但是機械下傾角不可調的太大。3東oitK:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: 江潮     回答時間:2011-06-09 16:17    

7        13        


先調整功率,不行了再調整天線221a3ds也fK:JFD()$#_本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
1%$#(*$#什2K:JFD()$#_*本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: woaiydtxjs     回答時間:2011-06-09 16:35    

5        7        


看實際情況吧。。。。!a4f8e3K:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
2dsfds1fK:JFD()$本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: jimr123     回答時間:2011-06-09 17:20    

3        10        


降低功率對天線覆蓋范圍影響很大,建議先調整天線,如果天線調整不能實現(xiàn)再考慮調整小區(qū)參數(shù)和 功率

回答者: 子蟲     回答時間:2011-06-09 17:22    

5        7        


調整下傾角比較好控制覆蓋范圍,調整功率很難控制,有時有可能把遠距離控制了,結果近距離室內信號也不太好。fads不21K:JFD()$本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
#(么$*@#(_@K:JFD()$#_*本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: ezxuwh     回答時間:2011-06-09 17:23    

5        6        


基本上將功率降3DB,覆蓋半徑會變成原有的3/4。但是客戶基本上是不讓降功率的,因為會影響到客戶的感知度。基本上控制覆蓋還是以調整俯仰角為主,也可以更換天線。13東oiK:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有


回答者: windrain8888     回答時間:2011-06-09 21:09    

4        6        


呵呵,降功率一半不建議采用,是劍走偏鋒的,調下傾角是正規(guī)路線。*($(哦*&#%K:JFD()$#_本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
itre43K:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
1354afdK:JFD()本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: jingweifish     回答時間:2011-06-10 10:25    

7        6        


天線調整優(yōu)于功率直接調整*$#(*)#K:JFD()本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: post927     回答時間:2011-06-10 16:03    

4        10        


還是調下傾角吧,調功率不是上策啊~*@#(_@s4fadK:JFD()$#_*本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: buptwzz     回答時間:2011-06-10 16:06    

6        7        


壓天線是上策,功率調整容易造成弱覆蓋(&#*($(K:JFD()本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: x030675     回答時間:2011-06-10 18:44    

8        8        


先調整功率,如果效果不明顯再進行調天饋,我優(yōu)先考慮的是調機械下傾角,因為電子下傾角最感覺不太踏實1%$#(*$#什21K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有
$#$#&)K:JFD(本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: senna0723     回答時間:2011-06-10 19:18    

5        7        


調下傾角效果比較明顯1%$#(*$#蔏:JFD()$#本文來自移動通信網www.gg1fic3.cn,版權所有

回答者: zhujs115877130     回答時間:2011-06-10 23:14    

6        5        

中國通信人才網 | 江蘇通信人才網 | 山東通信人才網 | 武漢通信人才網 | 浙江通信人才網 | 湖南通信人才網
陜西瑞達灃通信技術有限公司 聘:華為5G工程單驗工程師
需求人數(shù):10 人 地點:吐魯番市,哈密市
重慶信科通信工程有限公司 聘:上饒電信中興原廠高級
需求人數(shù):2 人 地點:上饒市
北京萬思維通信技術有限公司 聘:廣東 愛立信高端優(yōu)化后臺
需求人數(shù):2 人 地點:廣東省
南京華蘇科技有限公司 聘:山東中興后臺開站督導
需求人數(shù):2 人 地點:山東省
杭州飛陽科技有限公司 聘:高端大數(shù)據優(yōu)化人員
需求人數(shù):5 人 地點:云南省,山西省
成都旗訊通信技術有限公司 聘:招督導、維護轉網優(yōu)后臺中高級
需求人數(shù):12 人 地點:北京市,上海市,天津市,重慶市,浙江省
杭州華星創(chuàng)業(yè)通信技術股份有限公司 聘:網優(yōu)中高級后臺-優(yōu)化-濟南
需求人數(shù):1 人 地點:濟南市
北京電旗通訊技術股份有限公司 聘:急需愛立信工程師
需求人數(shù):99 人 地點:遼寧省
陜西卓普通訊科技有限公司 聘:電信后臺優(yōu)化工程師
需求人數(shù):10 人 地點:西藏
怡利科技發(fā)展有限公司 聘:移動電信聯(lián)通單驗工程師
需求人數(shù):12 人 地點:貴州省
熱點問題
更多精彩

聯(lián)系我們 - 問通信專家 Powered by MSCBSC 移動通信網  © 2006 -