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(普通問題)
高鐵測試中，發(fā)現(xiàn)占用基站的TA都是在三四十個TA.這個是怎么回事。是直放站原因嗎？
在看高鐵的路測數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)占用高鐵專網(wǎng)基站的TA都很高，在三四十之間，這個是怎么回事呢。還有誰有高鐵道路的優(yōu)化經(jīng)驗。指導(dǎo)一下小弟。
提問者:
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問題答案
( 6 )
回答者：
xhy1331
回答時間：2011-10-22 20:34
9
10
如果占用都是高鐵專網(wǎng)小區(qū)，就要看小區(qū)是什么模式設(shè)備，好多是GRU光線拉遠設(shè)備，這樣TA顯示就是很遠。
回答者：
dsq8601
回答時間：2011-10-22 21:07
10
6
大部分高鐵線路用的都是專網(wǎng)進行覆蓋的，這個一個小區(qū)可以由好幾個RRU構(gòu)成，每個RRU可以相距一定的距離，可以覆蓋好些公里的
回答者：
hxf588666
回答時間：2011-10-22 22:07
11
8
也可能是傳輸時延造成的
回答者：
yyy19890220
回答時間：2011-10-22 22:26
11
10
高鐵太快了，有可能是時延的哦。
回答者：
huazaiaini
回答時間：2011-10-22 23:18
9
8
出現(xiàn)TA達到40 當(dāng)時信號怎么樣？你首先要排除是不是你CEL文件錯誤了
回答者：
yuejunkun
回答時間：2011-10-27 09:34
13
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