本文來自愛范兒
在2013年10月,當(dāng)時還在Google旗下的Moto移動提出了一個叫做Project Ara的計劃,旨在將手機各個部件模塊化,從而讓用戶能更方便對手機進行升級。盡管在這3年的時間中,有關(guān)于Project Ara即將上市的傳聞不停傳出,甚至在今年 5 月份的Google I/O 上,Google還宣布自己正在與合作伙伴全力開發(fā)Project Ara項目,但現(xiàn)在有消息傳出:Google目前已經(jīng)暫停了Project Ara項目的開發(fā)工作。這款模塊化手機的前景渺茫。

Project Ara立項之初的立項還是豐滿的。項目成立旨在讓智能手機像PC攢機一樣自由選擇與替換甚至移除任何的零組件,包括處理器、屏幕、鍵盤、電池及其他手機常見的零組件。這樣既節(jié)約了手機搭配的成本,讓用戶可以根據(jù)自己的對性能的需求組合手機,又延長了手機的壽命,當(dāng)一個部件性能落后時,不用更換整機,只要更新或維修單一部件就能夠讓手機“重獲新生”。

但不得不說,現(xiàn)實是骨感的。項目公布已3年,但整個計劃尚無實質(zhì)性進展。在去年的Project Ara開發(fā)者大會舉行之前,Google展示了最新版本的Spiral 2原型機。但原型機僅僅是個“模型”。由于觸摸屏還不能正常運行,媒體尚無法開機體驗。歸功于鋁和鋼的框架,機器的做工非常扎實。雖然模組很輕、塑料感很 強,但是在把玩手機的時候并不會覺得松動。

“模型”上手實感不錯,但不得不說的是,整機看上去并沒有其概念一樣有“黑科技”感。金屬機身框架因為需要保證機身強度需要一定的厚度,再加上模塊的厚度,整機顯得很厚?瓷先ヒ矝]有什么質(zhì)感。

雖然Project Ara號稱可以實現(xiàn)個性化定制,但仔細一想,其實所謂的“個性化”,也僅僅是性能個性化而已。Project Ara包括一個骨架和不同的硬件模塊,骨架上提供了不同的模塊插槽。而模塊則可以是新的應(yīng)用處理器、新的屏幕或者鍵盤、脈搏血氧儀或者我們尚未想到的組件。
通過自由定制硬件模塊,我們似乎能打造極具個性的手機,茫茫人海中再也難以尋覓完全相同的兩款設(shè)備。不過,骨架本身會不會成為另一種街機樣式呢?此外,如果骨架也會像智能手機一樣迅速過時,那么這種定制玩法對消費者吸引力也許會大大降低。

Project Ara從屬于Google的ATAP部門,這是一個類似于Google X的創(chuàng)新性部門,實踐3D感應(yīng)技術(shù)的Project Tango也出自這里。然而ATAP部門有這樣一個重要的原則:一個項目只有兩年期限,避免成為單純的研究項目。如果不能很快看到效果,項目就被擱置,為新項目讓道。顯然2013年10月立項的Project Ara并沒有光明的前景讓Google繼續(xù)把這個項目堅持下去。
拋開Project Ara不談,看看今年上市的模塊化手機LG G5和Moto Z,好像已經(jīng)習(xí)慣了一年一換手機的消費者們,也對這樣的模塊化設(shè)計并不太感冒。畢竟一系列模塊只能兼容一款手機,如果換了新款手機,這些讓消費者在嘗鮮時 花費成百上千的模塊立馬就成為了無用之物,顯然消費者不會很高興。
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