10月13日消息,辦到第八年,杭州·云棲大會已然從社區(qū)網(wǎng)站如何解決技術問題、共同成長,延伸到對大數(shù)據(jù)、云計算等領域的深度思考。
10月12日,阿里云副總裁李津在接受訪談時談及“競爭”、“自研”和“創(chuàng)新”等當下最受關注的幾個話題,并對環(huán)球網(wǎng)科技表示三年內(nèi),阿里云成為世界云計算兩極之一。
未來兩到三年 ,阿里云成云計算服務領域兩極之一
“根據(jù)Gartner最新發(fā)布2016年全球公共云市場份額報告,阿里巴巴超過谷歌成為世界云服務前三”。李津堅信,“這只是開始,未來兩到三年,阿里云還將再次超越,變成在云計算服務領域的兩極之一!

李津做出這個”預言“的底氣是,今天阿里云已經(jīng)是中國云計算市場當之無愧的NO1。國際研究機構IDC最新發(fā)布的市場調(diào)研數(shù)據(jù),阿里云2016年在中國IaaS市場的份額已達到40.67%,超過第二至第十位市場追隨者的規(guī)模總和,表現(xiàn)出在中國市場的絕對領導力。“不出意外,我想也許是50%乃至更高。那什么時間?也許就在今年!
今天的成功與失敗也許跟一個人的做事方法相關
有連續(xù)2年來參加杭州云棲大會的嘉賓這幾天感嘆,去年“刷臉”技術體驗區(qū)排隊成一條長龍,但今年已很少了,因為在日常生活中的購物、金融交易等各類場景中,刷臉到處在使用。
今天更熱鬧的是“智慧餐廳”,連餐桌都是數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)化,甚至不用指“點”,用手輕輕觸摸桌子劃動,菜名、菜價、菜品就一目了然,吃完飯站起來就可以離開——因為支付寶等支付應用已自動交易了。

李津感嘆,依托云計算,我們身邊的商業(yè)模式、生活效率在發(fā)生著巨大的變革和指數(shù)級增長。”今天的成功與失敗也許跟一個人的做事方法相關,而跟努力與否無關。如果不能在最高效的平臺上發(fā)揮創(chuàng)造力和想象力,那么越努力可能會越失敗。這個新平臺是數(shù)據(jù)與智能的平臺、互聯(lián)網(wǎng)的思維和方法“。
云服務的價值是賦能客戶對數(shù)據(jù)的理解和對新商業(yè)的理解
李津認為,在這個創(chuàng)新引發(fā)的云時代新浪潮中,服務的半徑變了!靶碌募夹g護城河,我認為是全鏈服務能力和多產(chǎn)業(yè)互相的耦合能力。云服務的價值是賦能客戶對數(shù)據(jù)的理解和對新商業(yè)的理解。

在今年的云棲大會上,阿里云發(fā)布了全新一代的計算類服務器產(chǎn)品--神龍云服務器(X-Dragon Cloud
Server)。神龍云服務器通過采用自主研發(fā)的虛擬化2.0技術,神龍云服務器兼有普通云服務器的彈性和物理機的高計算性能及物理級別隔離的優(yōu)勢。同時,秒級交付的特性將更好地滿足大中型企業(yè)的高性能彈性計算的需求。阿里云也成為第一家自研云服務器的云服務商。
李津透露,阿里三五年前就有能力去定義軟硬件一體化的產(chǎn)品。為什么要等到今天,主要是來自于用戶側的需求,跟用戶應用跟它的場景跟技術的演變發(fā)生關系。
互聯(lián)網(wǎng)時代的最短距離,是程序員的手指和用戶手指間的距離
今年云棲大會主論壇中,城市大腦1.0正式發(fā)布,在蕭山地區(qū),15分鐘一次信號燈控制策略的自動更新,高峰期間平均行車速度提升15%,120救護車到達現(xiàn)場時間縮短一半;在杭州最重要的中河高架上,平均行使時間會縮短10%,大概會縮短五分鐘到八分鐘;在蘇州做了兩個公交試點,客流量分別增加了近17%和10%。
當攝像頭不能夠跟紅綠燈交互的時候,這是一個最長的距離,李津覺得,“今天的互聯(lián)網(wǎng)的時代里面還有一個最短的距離——程序員的指間和用戶的指間!
兩者之間的物理距離也許隔了兩萬里(地球一圈4萬公里),是從一城一地乃至到地球另一端。但因為云計算,已經(jīng)做到程序員的一個代碼直接影響到用戶。無論他們之間有多遠,其實服務距離已經(jīng)只是顯示屏的厚度。
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