【資料成文時(shí)間】:2005
【語(yǔ)言】:chn
【頁(yè)數(shù)】:5
【何人(公司)所著】:湖北移動(dòng)通信公司十堰分公司 溫志剛
【文件格式】:htm
【文件原名】:改變載波PATH 降低話務(wù)擁塞.htm
【摘要或目錄】:
繼湖北。灯谝苿(dòng)通信工程后,十堰移動(dòng)通信BSS系統(tǒng)采用MOTOROLA公司設(shè)備替換原1~4期工程的ITALTEL設(shè)備。MOTOROLA BSS設(shè)備投入運(yùn)行后,全網(wǎng)大部分無(wú)線指標(biāo)較以前都有了很大改善,惟獨(dú)話音信道TCH 擁塞率1)這一個(gè)指標(biāo)較以前有所惡化,全網(wǎng)TCH擁塞率一度上升到3%以上。
通過(guò)對(duì)話務(wù)報(bào)告的分析,發(fā)現(xiàn)全網(wǎng)擁塞主要來(lái)源于兩個(gè)方面: