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4 月 30 日，在第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會期間，中國移動舉辦了以“智啟車聯(lián)，共創(chuàng) AI+時代”為主題的智能網(wǎng)聯(lián)汽車分論壇。中國移動副總經(jīng)理程建軍出席論壇并發(fā)表致辭。
程建軍表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為智能制造裝備重點場景之一，在人工智能技術(shù)的加持下，發(fā)展呈現(xiàn)出三大趨勢。一是智能化，大模型等人工智能技術(shù)的突破進(jìn)展，加速了輔助駕駛能力的演進(jìn)，催生了跨域融合的技術(shù)形態(tài)。二是立體化，城市新型基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化升級，使“平面交通”加速向“立體交通”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了城市交通管理能力的快速提升。三是空間化，智能網(wǎng)聯(lián)驅(qū)動車輛成為家庭、辦公、社交之外的“第四空間”。
程建軍指出，中國移動在連接、算力、能力方面具有明顯優(yōu)勢。在連接方面，建成了全球最大規(guī)模的 5G 網(wǎng)絡(luò)，通過低頻廣覆蓋與高頻高速協(xié)同實現(xiàn)了全域深度覆蓋，首創(chuàng)了輕量化車載技術(shù)降低了模組成本，構(gòu)建了高精度定位系統(tǒng)，滿足了車聯(lián)網(wǎng)低時延與車道級導(dǎo)航的需求。在算力方面，推動云計算向云智算升級，打造了多層級智算中心集群，深度融合了云與 AI 技術(shù)；構(gòu)建了多層級時延優(yōu)化體系，支撐了車路協(xié)同及大模型訓(xùn)練效能的提升。在能力方面，覆蓋了廣泛的車主群體，提供了全領(lǐng)域的數(shù)字服務(wù)生態(tài)；深度合作主流車企實現(xiàn)了車載服務(wù)預(yù)裝，落地了智慧交通試點應(yīng)用，推動了車路協(xié)同的規(guī)模化推廣。
中國移動會把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三化”發(fā)展趨勢，充分發(fā)揮“連接+算力+能力”優(yōu)勢，積極探索、創(chuàng)新實踐，初步奠定發(fā)展基礎(chǔ)。程建軍表示，中國移動未來將錨定“智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息服務(wù)第一提供商”的發(fā)展目標(biāo)，聚焦“三智”需求，發(fā)揮優(yōu)勢、鍛造能力，打造“網(wǎng)算數(shù)智安”一體化的 AI CAR 服務(wù)體系。通過聚力打造三網(wǎng)融合“智聯(lián)”服務(wù)，聚力打造人車家融合“智艙”服務(wù)，聚力打造可持續(xù)的“智城”服務(wù)等三個“聚力”，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。
面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣闊前景，中國移動愿在主管部委的領(lǐng)導(dǎo)下，與各界同仁攜手共進(jìn)，為數(shù)字中國的建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。
