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本報(bào)訊(記者 王幃)本月1日8點(diǎn)15分至9點(diǎn)30分，深圳蛇口線多趟列車暫停運(yùn)行，懷疑是乘客攜帶便攜式Wi-Fi設(shè)備和地鐵信號(hào)產(chǎn)生沖突造成的。昨日，本市地鐵運(yùn)營部門表示，北京地鐵信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，從未發(fā)生過類似情況。
記者從北京地鐵了解到，目前北京地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、亦莊線、大興線、房山線采用了基于無線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)CBTC。系統(tǒng)運(yùn)行以來，沒有發(fā)生過Wi-Fi信號(hào)干擾導(dǎo)致的故障。地鐵安檢部門也表示，3G或Wi-Fi設(shè)備并不是禁帶品。
本市地鐵信號(hào)部門的專業(yè)人士介紹，地鐵內(nèi)民用無線系統(tǒng)主要包括GSM、CDMA、WCDMA等。目前這些民用信號(hào)系統(tǒng)對(duì)地鐵信號(hào)系統(tǒng)CBTC基本上都不會(huì)產(chǎn)生干擾。而地鐵中的個(gè)人無線設(shè)備，如藍(lán)牙無線信號(hào)對(duì)CBTC的影響也可以忽略不計(jì)。同時(shí)，地鐵運(yùn)營所采用的信號(hào)系統(tǒng)，在最初設(shè)計(jì)過程中也會(huì)充分考慮到眾多可能出現(xiàn)的干擾情況，一般情況下，不會(huì)出現(xiàn)乘客手持信號(hào)設(shè)備干擾導(dǎo)致地鐵信號(hào)系統(tǒng)無法正常工作的情況發(fā)生。另據(jù)了解，北京地鐵CBTC系統(tǒng)制式也與深圳不同。
