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今日熱點(diǎn)導(dǎo)讀
❶ 中國(guó)設(shè)備商拿下超大單
❷ 傳小米將與華為、步步高合作
❸ 哪吒汽車(chē)App和官網(wǎng)崩了
❹ 英偉達(dá)再推中國(guó)特供版AI芯片
❺ 小米、華為等集體改口
全球5G
01.英偉達(dá)再推中國(guó)特供版AI芯片
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的H20芯片遭美國(guó)政府禁售后，美國(guó)芯片大廠英偉達(dá)正加緊開(kāi)發(fā)另一款符合美國(guó)出口規(guī)定的人工智能（AI）芯片，以繼續(xù)保住其在中國(guó)的市場(chǎng)份額。
報(bào)道稱(chēng)，據(jù)美媒報(bào)道，英偉達(dá)已向中國(guó)三家企業(yè)通報(bào)，正調(diào)整AI芯片設(shè)計(jì)，尋求在不觸犯美國(guó)出口管制的前提下，繼續(xù)向中國(guó)供應(yīng)產(chǎn)品。報(bào)道指出，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛是在4月中旬訪問(wèn)北京期間，向客戶(hù)透露上述計(jì)劃的。報(bào)道還說(shuō)，新款芯片的樣品預(yù)計(jì)最快將在6月交付測(cè)試，該公司也同步研發(fā)其最新一代AI芯片Blackwell的“中國(guó)專(zhuān)屬版本”。
就在黃仁勛訪問(wèn)北京前不久，英偉達(dá)4月16日在一份事務(wù)數(shù)據(jù)中透露，已接獲美國(guó)政府通知，未來(lái)將“無(wú)限期”禁止向中國(guó)等特定國(guó)家出口H20芯片，英偉達(dá)為此預(yù)估將面臨55億美元的潛在損失。(參考消息)
02.中國(guó)設(shè)備商拿下超大單
在非洲通信市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，尼日利亞方面?zhèn)鱽?lái)重磅信息。尼日利亞通信委員會(huì)對(duì)外宣布，MTN、Airtel等多家該國(guó)主流電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，與中國(guó)原始設(shè)備制造商達(dá)成超10億美元（約合人民幣72.7億元）的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施采購(gòu)訂單。這筆巨額訂單，將用于尼日利亞全國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)的全面升級(jí)改造，旨在大幅提升當(dāng)?shù)仉娦欧⻊?wù)質(zhì)量。
從尼日利亞通信委員會(huì)透露的內(nèi)容看，該國(guó)運(yùn)營(yíng)商今年在電信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資計(jì)劃相比去年實(shí)現(xiàn)翻倍有余。為落實(shí)設(shè)備供應(yīng)，相關(guān)方面奔赴中國(guó)，與中國(guó)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商洽談合作，目前中國(guó)原始制造商已確認(rèn)訂單。雖然這批電信設(shè)備尚未完成運(yùn)輸、清關(guān)及部署工作，但這一舉措意義非凡，標(biāo)志著尼日利亞電信行業(yè)在經(jīng)歷長(zhǎng)期財(cái)務(wù)困境后，迎來(lái)了資本投資的回暖。
03.傳小米將與華為、步步高合作
據(jù)外媒報(bào)道，有傳言稱(chēng)小米將與華為、步步高（OPPO、Vivo和“一加”的母公司）合作推出一款無(wú)谷歌的HyperOS軟件系統(tǒng)。
首先，從整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益看，華為智能手機(jī)業(yè)務(wù)在受到美國(guó)打壓后，逐漸擺脫對(duì)谷歌的依賴(lài)，走出了一條自主發(fā)展的道路，這為國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)的發(fā)展樹(shù)立了榜樣；小米如果與華為、步步高合作推出無(wú)谷歌的HyperOS，從整體上看，有助于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)的發(fā)展，減少對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴(lài)，提升科技產(chǎn)業(yè)的自主性和安全性，符合長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
科技大公司
01.哪吒汽車(chē)App和官網(wǎng)崩了
多位哪吒車(chē)主5月2日起反映汽車(chē)App斷網(wǎng)、車(chē)輛遠(yuǎn)程操控功能無(wú)法使用，官網(wǎng)無(wú)法訪問(wèn)。5月3日，有車(chē)主稱(chēng)收到通知，App后臺(tái)正在維護(hù)。目前，哪吒汽車(chē)App及官網(wǎng)已恢復(fù)正常使用。知情人士透露，此次問(wèn)題主要是流量欠費(fèi)，假期無(wú)人看管造成。值得一提的是，這并非哪吒汽車(chē)官網(wǎng)和App首次出現(xiàn)異常。哪吒汽車(chē)目前經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題，仍在尋求融資解決債務(wù)。（財(cái)聯(lián)社）
02.小米、華為等集體改口
近日，小米官網(wǎng)及App訂購(gòu)頁(yè)面，統(tǒng)一修改了有關(guān)智駕的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。其中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro（不帶激光雷達(dá)），改名為“小米輔助駕駛Pro”，此前為“小米智駕Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD（帶激光雷達(dá)），改名為“小米端到端輔助駕駛，此前為“小米智駕Max”。按照小米官方的說(shuō)法，端到端輔助駕駛支持車(chē)位到車(chē)位，上車(chē)就能用。
此前4月30日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東發(fā)科普視頻，內(nèi)容為一臺(tái)智能輔助駕駛的汽車(chē)，它沒(méi)有眼睛，遇到障礙物，它是如何發(fā)現(xiàn)并且避開(kāi)的。在該視頻中，余承東并未說(shuō)“智駕”二字，而是用智能輔助駕駛替代，此前他都是使用“智駕”的說(shuō)法。
據(jù)媒體獲悉，2025 年“五一”假期期間走訪多家熱門(mén)新能源品牌門(mén)店并發(fā)現(xiàn)，“智能駕駛”這一曾經(jīng)的“宣傳C位”主打詞，正逐漸淡出車(chē)企產(chǎn)品宣傳的核心話(huà)術(shù)，甚至變成“你問(wèn)我才說(shuō)”的隱藏詞匯。除極少數(shù)門(mén)店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來(lái)、阿維塔、小鵬等多數(shù)車(chē)企門(mén)店在宣傳產(chǎn)品時(shí)，均發(fā)生了較為明顯的改變。（快科技、科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）
03.三星代工遭重?fù)?/span>
近日，三星電子旗下的代工業(yè)務(wù)——三星代工，正面臨著一系列嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，特別是其3納米制程技術(shù)的良率問(wèn)題，已成為行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，并可能已導(dǎo)致該公司失去了來(lái)自高通、英偉達(dá)等科技巨頭的高達(dá)數(shù)十億美元的訂單機(jī)會(huì)。
除了在尖端制程技術(shù)上的困境，三星代工還不得不應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)制程市場(chǎng)需求減少的問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，公司不得不采取痛苦的決策，關(guān)閉部分生產(chǎn)線(xiàn)以降低運(yùn)營(yíng)成本。此前，AMD曾計(jì)劃采用三星的第四代4納米工藝（SF4X）來(lái)生產(chǎn)芯片，但最新的消息顯示，AMD已經(jīng)撤銷(xiāo)了這一決定。
關(guān)于AMD放棄與三星合作的背后原因，目前尚未有明確的消息傳出。值得注意的是，三星代工在今年3月才剛剛啟動(dòng)了SF4X工藝的大規(guī)模生產(chǎn)。自2021年起，三星一直致力于4納米芯片的生產(chǎn)，并不斷優(yōu)化相關(guān)技術(shù)。SF4X工藝采用了先進(jìn)的后端布線(xiàn)技術(shù)，旨在降低生產(chǎn)成本并提升芯片的整體性能。（ITBEAR）
5G新產(chǎn)品
01.一加 13T 將不會(huì)在歐美上市
媒體報(bào)道，兩位一加負(fù)責(zé)人向該媒體表示，一加 13T 手機(jī)將不會(huì)登陸歐洲、北美市場(chǎng)。
一加歐洲首席營(yíng)銷(xiāo)官 Celina Shi 表示：“目前我們沒(méi)有在歐洲推出 13S（13T 海外版的名稱(chēng)）的計(jì)劃。但我們已經(jīng)注意到了歐洲用戶(hù)對(duì)該產(chǎn)品的關(guān)注，未來(lái)制定產(chǎn)品發(fā)布策略時(shí)會(huì)予以考慮�！保▉�(lái)源：IT之家）
02.紅米官方回應(yīng) Turbo 4 Pro 可攜帶上飛機(jī)
官方微博 @REDMI紅米手機(jī) 近日發(fā)布《Turbo 4 Pro 答網(wǎng)友問(wèn)》第二期，針對(duì)新機(jī)雙環(huán)燈帶、金屬中框、7550mAh 大電池等問(wèn)題進(jìn)行了解答。
對(duì)于“7550 mAh 電池手機(jī)會(huì)不會(huì)不讓帶上飛機(jī)？”的問(wèn)題，紅米官方表示，參考中國(guó)民航局及國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)定，允許攜帶的鋰離子電池能量應(yīng)≤100Wh。Turbo 4 Pro 電池容量為 7550mAh，根據(jù) 3.82V 標(biāo)準(zhǔn)電壓換算，典型能量為 28.85Wh，低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，可攜帶。（來(lái)源：IT之家）
今日聚焦
01.特斯拉發(fā)布專(zhuān)用U盤(pán)：512G售價(jià)599元
特斯拉發(fā)布了一款專(zhuān)用U盤(pán)，容量為512GB，售價(jià)599元，專(zhuān)為車(chē)輛的哨兵模式和行車(chē)記錄儀設(shè)計(jì)。這款U盤(pán)于5月3日在Tesla App和微信小程序上線(xiàn)。 盡管官方未提供詳細(xì)的讀寫(xiě)速度等規(guī)格信息，但它符合特斯拉對(duì)哨兵模式和行車(chē)記錄儀存儲(chǔ)設(shè)備的要求，即存儲(chǔ)空間需大于或等于64GB，持續(xù)寫(xiě)入速度至少4MB/s，且兼容USB 2.0。 目前，許多車(chē)主會(huì)選擇自行組裝M.2 SSD和硬盤(pán)盒來(lái)滿(mǎn)足車(chē)輛的存儲(chǔ)需求，但這種方式存在兼容性和穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)。 特斯拉此次推出的官方U盤(pán)，雖然價(jià)格相對(duì)較高，但能為車(chē)主提供一個(gè)更可靠的解決方案，確保哨兵模式和行車(chē)記錄儀功能的穩(wěn)定運(yùn)行，為車(chē)輛安全和行車(chē)記錄提供有力保障。（快科技）
02.OpenAI重組計(jì)劃被迫改變，將繼續(xù)由非營(yíng)利實(shí)體控制
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（5月5日），人工智能（AI）研究公司OpenAI宣布，它將繼續(xù)由其非營(yíng)利性母公司控制，同時(shí)將推進(jìn)營(yíng)利性部門(mén)結(jié)構(gòu)調(diào)整的計(jì)劃，以便在AI競(jìng)賽中籌集更多資金、保持領(lǐng)先地位。去年12月，OpenAI公布了一項(xiàng)重組計(jì)劃，擬轉(zhuǎn)型為一家公益企業(yè)（Public Benefit Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)PBC），稱(chēng)這將有助于吸引更多投資，并擺脫現(xiàn)行非營(yíng)利架構(gòu)帶來(lái)的限制。（財(cái)聯(lián)社）
