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本報訊 記者昨日從地鐵運(yùn)營部門獲悉，由于地鐵WiFi還在進(jìn)行安全性論證，因此近期北京地鐵既有線和開通的新線都不具備WiFi上網(wǎng)功能。
記者從北京地鐵了解到，目前北京地鐵2號線、4號線、機(jī)場線、亦莊線、大興線、房山線采用了基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)CBTC。乘客如果在這些線路上搜索WiFi信號，將有可能搜到地鐵無線信號系統(tǒng)的信號。但是，這個無線網(wǎng)絡(luò)信號是地鐵內(nèi)部工作站的無線網(wǎng)，不管有無密碼，都是不能上網(wǎng)的，作用只是傳輸信號參數(shù)。
記者了解到，近日，因懷疑乘客使用手持WiFi設(shè)備干擾了地鐵信號系統(tǒng)，導(dǎo)致運(yùn)行中的地鐵列車出現(xiàn)暫停故障，深圳地鐵臨時關(guān)閉幾條地鐵線路的3G信號。專業(yè)人士表示，目前在國內(nèi)地鐵建設(shè)中，地鐵信號多采用CBTC信號系統(tǒng)，其特點(diǎn)是通過列車與地面設(shè)備之間的雙向無線信號通信，實現(xiàn)對列車的運(yùn)行控制。乘客在地鐵、輕軌車廂使用手機(jī)上網(wǎng)，不會對列車運(yùn)行信號造成影響，但如果將3G設(shè)備設(shè)置為無線熱點(diǎn)發(fā)送WiFi信號，一旦使用人數(shù)較多，有可能對CBTC信號造成干擾。
