第三方支付牌照戰(zhàn)收官:中移動融入金融標(biāo)準(zhǔn)

  劉方遠(yuǎn) 北京報(bào)道

  第三方支付的牌照之爭,暫告一段落。

  2011年的最后一天,中國人民銀行公布了第三批獲得支付牌照的企業(yè)名單,又有61家機(jī)構(gòu)獲得了《非金融機(jī)構(gòu)支付業(yè)務(wù)許可》,是集中發(fā)牌數(shù)量最多的一次。

  “這批名單基本覆蓋了之前公示企業(yè)的所有行業(yè)!币子^國際分析師張萌表示,預(yù)計(jì)以后的發(fā)牌會趨于穩(wěn)定,“而且時間周期和審查程度會趨嚴(yán),不大可能再出現(xiàn)這樣大規(guī)模的發(fā)牌”。

  值得注意的是,在這批名單中,三大運(yùn)營商的旗下公司終于獲得了第三方支付牌照,包括中國電信的天翼電子商務(wù)有限公司、中國聯(lián)通的聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、中國移動的中移電子商務(wù)有限公司都成功拿到許可。

  101張牌照

  “現(xiàn)在有能力和意愿拿牌的企業(yè)基本都申請過了,跨過牌照門檻之后,大家在業(yè)務(wù)和市場上的競爭將更加激烈。而獲牌無望的企業(yè)則會轉(zhuǎn)而開始謀求與有牌企業(yè)的并購整合。”1月4日,一位支付企業(yè)相關(guān)人士對記者表示。

  張萌認(rèn)為,目前第三方支付牌照的格局已經(jīng)基本落定,但沒有拿牌的企業(yè)還能不能做業(yè)務(wù)以及具體的截止日期,目前并沒有明確說法。

  按照2010年6月央行發(fā)布的《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》規(guī)定,在2011年9月前未獲牌的第三方支付企業(yè)就不能繼續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù)。但在具體的執(zhí)行中,并沒有按照9月1日的大限一刀切。

  關(guān)于第三方支付企業(yè)的牌照問題,從多年以前就開始了討論。第三方支付企業(yè)一方面盼望政策快速出臺,免去日后的不確定因素。另一方面又擔(dān)心門檻或者細(xì)則過嚴(yán),導(dǎo)致大量民營企業(yè)出局。

  2010年6月,《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》的出臺以及隨后相關(guān)細(xì)則的公布成為一切猜測的分水嶺。之后,所有的第三方支付公司都開始為獲得牌照而奔波。因?yàn)楦鶕?jù)央行的規(guī)定,2011年9月1日就是支付牌照的“大限”,第三方支付企業(yè)在此之前沒有獲得“支付業(yè)務(wù)許可證”的,將被清退出局,不得繼續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù)。

  一年之后的2011年5月26日,央行發(fā)放了首批第三方支付牌照,包括銀聯(lián)商務(wù)有限公司、財(cái)付通、快錢、盛付通等27家企業(yè)獲得第一批牌照。隨后的8月31日,央行又發(fā)放了第二批13家企業(yè)牌照,獲牌者包括上海銀聯(lián)、杭州銀通等。

  在2011年12月31日公布的第三批獲得第三方支付牌照的企業(yè)名單中,共有61家企業(yè)獲批。至此,獲牌企業(yè)的總數(shù)達(dá)到了101家!爱(dāng)初公示的企業(yè)有200家左右,現(xiàn)在101家拿牌,可以說格局已經(jīng)基本明朗。”張萌認(rèn)為,未來的重點(diǎn)是市場和業(yè)務(wù)方面的競爭。

  中移動采用金融標(biāo)準(zhǔn)

  在第三批名單中,最值得注意的是三大運(yùn)營商都獲得了支付牌照。這也意味著2012年移動支付領(lǐng)域的推進(jìn)速度將會加快。

  事實(shí)上,廣義的移動支付包括遠(yuǎn)程支付和近場支付兩部分。在遠(yuǎn)程支付方面,一些互聯(lián)網(wǎng)公司如支付寶等已經(jīng)擁有了多年的技術(shù)和用戶激烈!斑\(yùn)營商的優(yōu)勢更多的還是在近場支付方面!睆埫日J(rèn)為。

  而在近場支付模式中,電信運(yùn)營商、銀行、終端廠商、芯片廠商和軟件廠商等都會參與其中,特別是具有主導(dǎo)能力的運(yùn)營商和銀行均將近場支付作為自身移動支付戰(zhàn)略的核心部分。

  早在2009年,三大運(yùn)營商的手機(jī)支付業(yè)務(wù)就進(jìn)入了試點(diǎn)商用階段。比如中國移動在2009年11月就正式推出了RFID-SIM卡,可以在星巴克等店鋪以及世博場館內(nèi)刷手機(jī)消費(fèi);聯(lián)通則宣布與復(fù)旦微電子合作,通過定制機(jī)或者貼卡等方式實(shí)現(xiàn)手機(jī)消費(fèi)。

  之前在近場支付方面,中移動主推2.4G標(biāo)準(zhǔn),其在上海、湖南等地的試點(diǎn)中都是采用2.4G標(biāo)準(zhǔn)。而銀聯(lián)則力挺13.56M的標(biāo)準(zhǔn),在POS機(jī)改造中都是采用這一頻率。

  標(biāo)準(zhǔn)無法統(tǒng)一,一度是移動支付不能大規(guī)模推進(jìn)的難點(diǎn)。張萌表示,去年初基本明確了由銀聯(lián)主導(dǎo),“近場支付采用13.56M標(biāo)準(zhǔn),2.4G方案僅用于封閉應(yīng)用環(huán)境,不允許進(jìn)入金融流通領(lǐng)域”。但是在2011年底,又有消息稱未來可能兩種標(biāo)準(zhǔn)都會納入國標(biāo)。

  記者從中移動內(nèi)部了解到,目前中國移動的思路依然是“融入金融標(biāo)準(zhǔn),也就是13.56M的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在并沒有接到任何變動的信息”。

  該知情人士稱,“以前中國移動試點(diǎn)時候推廣的一些基于2.4G的業(yè)務(wù),現(xiàn)在都沒有進(jìn)一步發(fā)展了。”

  中國移動目前已經(jīng)加強(qiáng)了與銀行的合作,比如和浦發(fā)合作推出移動支付的小卡。另外,銀聯(lián)也在加快POS的改造速度,以便支持移動支付。知情人士表示,“現(xiàn)在已經(jīng)有1萬臺POS機(jī)完成了改造,主要在上海、湖南等地。預(yù)計(jì)2012年能達(dá)到50萬臺!蹦壳,銀聯(lián)POS機(jī)的總數(shù)在200萬臺左右。


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