我國小靈通基站達100萬個 拖拉機與牛車辯證

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我國小靈通基站達100萬個拖拉機與牛車辯證
“小靈通之父”徐福新,他在1997年將小靈通引入中國

  

  新浪科技訊 6月12日,原浙江余杭電信局局長、“小靈通之父”徐福新,北京郵電大學(xué)教授忻展紅做客新浪聊3G之后小靈通走向,其間徐福新透露,我國已經(jīng)建設(shè)了100多萬個小靈通基站。小靈通這一當年在政策管制下的特殊產(chǎn)物,在中國發(fā)展已經(jīng)11年,用戶近8000萬。

  而小靈通技術(shù)的大本營日本,唯一的運營商Willcom不過460萬用戶,基站16萬個;即使是中國移動世界覆蓋最好的GSM網(wǎng)絡(luò),也不過30萬個基站。小靈通的命運,取決于它最大的運營市場——中國的態(tài)度。

  中國電信專注移動通信

  6月2日,中國電信以總價1100億收購聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò),迎來了渴望已久的移動通信經(jīng)營權(quán)。中國電信將在兩三年內(nèi)專心發(fā)展C網(wǎng),3G時代中國電信的關(guān)鍵詞是CDMA+WiFi。

  中國電信董事長兼CEO王曉初已經(jīng)明確表示,小靈通用戶將有1/3高端用戶轉(zhuǎn)向C網(wǎng),1/3流失,1/3保留。

  電信重組后,全世界僅有兩家大型純固網(wǎng)運營商——中國電信和中國網(wǎng)通,將轉(zhuǎn)變?yōu)槿珮I(yè)務(wù)運營商。目前全球小靈通運營基本只有日本W(wǎng)illcom在孤軍奮戰(zhàn),還沒有第二家運營商愿意將升級其小靈通網(wǎng)絡(luò)。

  “移動運營商實行單向收費,且對于營銷的投入巨大;小靈通用戶數(shù)已經(jīng)是每月百萬的速度在掉!敝袊娦叛芯吭阂晃蝗耸勘硎,“小靈通做語音成本尚可維系,但向數(shù)據(jù)網(wǎng)升級并不劃算。”

  小靈通仍是實用技術(shù)

  北京郵電大學(xué)教授忻展紅表示,從戰(zhàn)略管理角度來看是沒有高技術(shù)和低技術(shù)之分,只有實用的技術(shù),實用的技術(shù)在戰(zhàn)略上都有意義;只要它的生命周期還沒有到頭,就還可以維系。

  徐福新在浙江杭州用小靈通與北京的新浪科技連線通話,時長68分鐘,音質(zhì)基本清晰。徐福新笑道:“手機并未感覺發(fā)熱,在昨天充好的四格電量沒有顯示消耗,我的頭也沒有發(fā)痛。”小靈通低功耗、低輻射仍是其“綠色通信”最有力的一個說服。

  在訪談中,徐福新流露出對小靈通不舍不棄的情結(jié),他透露杭州小靈通數(shù)據(jù)上網(wǎng)在三個月時間里,已經(jīng)發(fā)展到1萬多用戶。目前在電信各地分公司里,仍有一部份可能決策是否發(fā)展小靈通數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),大多數(shù)在等待CDMA EV-DO移動寬帶。

  拖拉機與牛車的辯證

  在汶川地震后,小靈通也成為主要的通訊工具,在抗震救災(zāi)當中發(fā)揮了很好的通訊聯(lián)絡(luò)作用。

  徐福新欣慰表示,小靈通第一是因為基站點多;第二這個基站不需要有機房,它就放在房頂上,即使受到影響,也是天線損壞,這樣只要把天線換一下,兩個小時就能夠搶修完畢;而移動通信一旦機房塌了以后,基站壓壞搶救起來非常困難,必須將設(shè)備從很遠的地方運過來,搶修成本很高。

  小靈通在成都有一萬多個基站,話務(wù)量可以從各個基站出去,所以不會堵塞,在地震中體現(xiàn)出通信的最佳手段。

  小靈通的技術(shù)特性也可以從另一角度理解:基站覆蓋半徑小,信號穿透能力差。四川一位參與通信搶險的負責人形象比喻:“拖拉機(移動通信)因為缺乏柴油沒法工作,而生物動力的牛車(小靈通)還可以動起來。”(楊正)

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