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在本次 F1 大獎(jiǎng)賽中，上海聯(lián)通聯(lián)合華為部署了最新的 5G-A 基站，網(wǎng)絡(luò)下行峰值可達(dá)萬(wàn)兆，是 5G 網(wǎng)絡(luò)的 10 倍。5G-A 網(wǎng)絡(luò)以其超高的頻譜資源和超低的延遲特性，能夠滿足賽事直播對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)性的嚴(yán)苛要求。在比賽現(xiàn)場(chǎng)，使用直播機(jī)，多臺(tái)高清攝像頭在多個(gè)點(diǎn)位通過(guò) CPE 設(shè)備實(shí)時(shí)回傳視頻信號(hào)，無(wú)論是賽車(chē)在彎道的精彩過(guò)彎，還是車(chē)手在直線上的激烈競(jìng)速，觀眾都能在大屏幕上清晰地看到每一個(gè)細(xì)節(jié)，仿佛身臨其境般感受 F1 的速度與激情。這種先進(jìn)的直播方式不僅提升了觀眾的觀賽體驗(yàn)，也為媒體轉(zhuǎn)播提供了更加穩(wěn)定、高效的技術(shù)支持，確保了賽事的全球直播效果。
今年 F1 賽事現(xiàn)場(chǎng)觀眾超過(guò) 22 萬(wàn)人創(chuàng)新高，為了應(yīng)對(duì) F1 賽場(chǎng)大客流帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)壓力，上海聯(lián)通在賽場(chǎng)區(qū)域采用了 3.5G 二載波+2.1G 的 5G-A 技術(shù)，其中 2.1G 采用業(yè)界最新的 2.1G Massive MIMO 技術(shù)，大幅提升上下行容量，為觀眾提供了極致的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。2.1G MM 技術(shù)通過(guò)多天線陣列的部署，有效提升了網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和容量，確保了在高密度人群聚集的情況下，網(wǎng)絡(luò)依然能夠保持穩(wěn)定高速的運(yùn)行。而 3CC 技術(shù)則進(jìn)一步優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)性能，將三個(gè)載波的頻譜資源聚合在一起，實(shí)現(xiàn)了更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的延遲。這樣的 5G-A 網(wǎng)絡(luò)可以滿足觀眾在賽場(chǎng)內(nèi)使用手機(jī)進(jìn)行高清視頻通話、社交媒體分享、在線游戲等多種需求，讓每一位觀眾都能盡情享受數(shù)字化時(shí)代的便利與樂(lè)趣。
為了讓觀眾能夠更加便捷地前往賽場(chǎng)，上海聯(lián)通還對(duì)地鐵線路進(jìn)行了 5G-A 網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。從市區(qū)乘坐 11 號(hào)線前往嘉定賽車(chē)場(chǎng)的觀眾，在整個(gè)地鐵旅程中都能享受到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無(wú)論是在地鐵站內(nèi)候車(chē)，還是在列車(chē)上行駛過(guò)程中，乘客都可以通過(guò) 5G-A 網(wǎng)絡(luò)快速瀏覽賽事資訊、觀看比賽回放或者與其他車(chē)迷在線交流心得。這種無(wú)縫銜接的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，不僅提升了觀眾的出行滿意度，也為 F1 大獎(jiǎng)賽的外圍活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的賽事氛圍。
上海聯(lián)通以其極速、極智、極聯(lián)、極安等網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，為本次 F1 大獎(jiǎng)賽
